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我省优化调整超限检测站

发布日期:2019-09-10 13:25   来源:未知   阅读:

  •   本报讯(记者郭海方)为建成布局合理、结构优化、互相衔接、控制严密的综合治超网络,实现对重点货源地、重要省界入口、主要路网通道的有效监控,我省将对现有166个公路超限检测站进行优化布局,并增设6个高速公路省界超限检测站。这是记者1月5日从省政府办公厅印发的《河南省公路超限检测站布局调整方案》中获得的消息。

      根据方案,全省国省干线公路超限检测站重点对货源地、货运通道、路网关键节点等重要路段实施布控,调整同一路段间距较短、功能重叠、设置不合理、日均货车流量低于3500辆的检测站,迁移城市规划范围内或路段改线的站,广东客家心水主论坛,对现有的国省干线个超限检测站(含黄河公路大桥),按照总量不变的原则,保留110个,调整35个,黄河桥两端原则上分别设置超限检测站,其中郑州黄河公铁两用桥在南岸收费站入口处设超限检测点,北岸因公路条件限制实施流动检测;黄河浮桥以流动治超为主。高速公路方面,重点在省界入口处设置超限检测站,省政府已批准建设的16个超限检测站中在省界已建成的5个保留不变,将城区周边的11个检测站调整到省界入口,另增设6个省界超限检测站;同时在省内收费站入口处设置流动治超点,在全省现有326个高速公路收费站中选择货车流量大的收费站开展流动治超工作。农村公路方面,现有的5个超限检测站调整到国省干线公路,通过设置物理隔离设施开展治超工作。

      全省公路超限检测站布局优化调整后,可基本覆盖全省煤炭、钢材、沙石等大宗货物源头地,超限检测站网络以30公里为半径,覆盖率达90%以上。③9

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