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新车试驾要注意什么?

发布日期:2019-11-06 23:26   来源:未知   阅读:

  •   自2004年一直从事后勤行政管理工作,主要从事后勤行政管理、物业管理工作,热爱电力行业,希望共同探讨

      所谓做足功课,就是要大家在试驾之前要详细查阅新车相关信息,包括外观特点、车身颜色、配置、底盘、发动机特点等等。甚至要详细到车内的配置如何操作,有哪些亮点,尽量做到事无巨细。这样做会起到事半功倍的效果,因为在充分了解的基础上才能够更深刻的体会,即便是提问题也会提到点儿上。

      准车主查阅的资料基本上来自专业杂志、汽车专业网站,这些媒体提供的新车信息绝大多数是平面的,靠图片和文字让大家了解新车。虽然也有视频的资料,但通常都不会很清晰全面。因此有机会接近实车一定要仔细看看,与自己事先了解的信息相比对。

      比如车身颜色,在图片上看到的与实际看到的有很大差别,即便是看到实车,在室内和室外的感觉也不一样,在阴天和艳阳天的感觉也会不同。因此要仔细观察。

      看过外观之后,就要进入车内观看了。先开关一下车门,感受一下质感,听听开关门的声音。如果发出“砰砰”的厚重声音,说明做工和材质还不错。坐进车内后,要先调整驾驶座的位置,调整到适合自己的标准驾驶位置。调整好座椅后感受一下空间,包括头部、腿部空间等。感受完前面,再保持驾驶位置不动,感受一下后排空间。然后再回到驾驶座,此时要感受一下座椅的舒适性和包裹性,伸出手操作一下相关配置的按钮,比如音响按钮、导航按钮和空调开关等,感受一下便利性。

      这个步骤可以体验到车辆隔音效果,另外要体验一下发动机启动后车身、方向盘和档把是否震动。如果发动机怠速运转很平稳,车身震动小,方向盘和档把都微弱震动,说明该车震动控制的不错。而后放下车窗,体会一下车内外的声音变化,考察车辆的隔音密封性。

      一般来说,4S店组织的试驾不会让你急加速,时速通常控制在40km/h以下,这种情况下对发动机的性能体会肯定不深。但会体会到发动机在加速性的声音变化,档位是否清晰,如果有机会开快一些,那还可以体会到发动机提高转速时声音变化,轮胎噪音和风噪变化。如果是手动挡,换挡是否顺畅可以清晰体验出来。对于自动档可以体验加速时顿挫感是否强烈。如果加速过程很顺畅,发动机噪声控制很好,那说明这款车的匹配不错。对于转向,要看转向的时候方向盘的力度,轻盈与否,路感是否清晰,车身随动是及时到位,这些都是衡量的指标。

      六、对于底盘的体验,重点根据车的性质去感受体会,比如注重舒适性的车要比注重运动的车感觉要柔和一些。另外,在过沟坎的时候车身震动要有整体感,不能很凌乱。转弯的时候车身姿态控制要尽量平稳,因此尽量选择一下有弯道的路线。

      七、至于刹车,通常不会有紧急刹车的机会,但可以大概了解刹车时制动力的变化特点。通常制动力平稳增大和减小会更舒适。通过眼看手摸脚踩,体会过以上项目后,试驾基本上就可以结束了,对于经济性只能去听听别人的经验。

      八、结束试驾后别忘了借此机会问问4S店车辆保养的情况,保养的价格和周期都是需要关注的,这些都关系到今后的用车成本。

      第一步:试驾前要做足功课 第二步:接近试驾车,考察外观 准车主查阅的资料基本上来自专业杂志、汽车专业网站,这些媒体提供的新车信息绝大多数是平面的,靠图片和文字让大家了解新车。虽然也有视频的资料,但通常都不会很清晰全面。因此有机会接近实车一定要仔细看看,与自己实现了解的信息相比对。比如车身颜色,在图片上看到的与实际看到的有很大差别,即便是看到实车,在室内和室外的感觉也不一样,在阴天和艳阳天的感觉也会不同。因此要仔细观察。 第三步:坐进车内,感受空间、舒适性和便利性 看过外观之后,就要进入车内观看了。先开关一下车门,感受一下质感,听听开关门的声音。如果发出“砰砰”的厚重声音,说明做工和材质还不错。坐进车内后,要先调整驾驶座的位置,调整到适合自己的标准驾驶位置。调整好座椅后感受一下空间,包括头部、腿部空间等。感受完前面,再保持驾驶位置不动,感受一下后排空间。然后再回到驾驶座,此时要感受一下座椅的舒适性和包裹性,伸出手操作一下相关配置的按钮,比如音响按钮、导航按钮和空调开关等,感受一下便利性。 另外,还要感受一下车内的做工,用眼睛看,用手摸即可。 第四步:着车,感受怠速状态下的声音和震动 这个步骤可以体验到车辆隔音效果,另外要体验一下发动机启动后车身、方向盘和档把是否震动。如果发动机怠速运转很平稳,车身震动小,方向盘和档把都微弱震动,说明该车震动控制的不错。而后放下车窗,体会一下车内外的声音变化,考察车辆的隔音密封性。 第五步:走车,体验声音变化、底盘,加速,变速箱匹配和刹车 一般来说,4S店组织的试驾不会让你急加速,时速通常控制在40km/h以下,这种情况下对发动机的性能体会肯定不深。但会体会到发动机在加速性的声音变化,档位是否清晰,如果有机会开快一些,那还可以体会到发动机提高转速时声音变化,轮胎噪音和风噪变化。如果是手动挡,换挡是否顺畅可以清晰体验出来。对于自动档可以体验加速时顿挫感是否强烈。如果加速过程很顺畅,发动机噪声控制很好,那说明这款车的匹配不错。对于转向,要看转向的时候方向盘的力度,轻盈与否,心水代表什么路感是否清晰,车身随动是及时到位,这些都是衡量的指标。 对于底盘的体验,重点根据车的性质去感受体会,比如注重舒适性的车要比注重运动的车感觉要柔和一些。另外,在过沟坎的时候车身震动要有整体感,不能很凌乱。转弯的时候车身姿态控制要尽量平稳,因此尽量选择一下有弯道的路线。 至于刹车,通常不会有紧急刹车的机会,但可以大概了解刹车时制动力的变化特点。通常制动力平稳增大和减小会更舒适。